吴博锐负责大众集团在中国的研发工作 强化在华研发工作

易车讯近日，吴博大众汽车集团官方宣布，锐负基于“在中国，责大众集作为中国”战略，团中大众汽车集团再次强化在华研发工作。国的工作2024年4月1日起，强化乌拉圭币圈料子吴博锐(Thomas Ulbrich) 将接任韩鸿铭(Marcus Hafkemeyer)负责集团在中国的华研研发工作，继续推动集团产品组合在华技术本土化进程。发工

吴博锐此前曾在大众汽车集团(中国)担任重要职务，吴博现为大众汽车品牌管理董事会成员，锐负负责新移动出行业务。责大众集作韩鸿铭将在集团内部另行担任新职务，团中凭借其在中国市场的国的工作丰富经验支持集团转型。

大众汽车集团负责中国业务的强化董事，大众汽车集团(中国)首席执行官贝瑞德表示，华研基于‘在中国，为中国’战略，圭亚那IM钱包广告打粉大众汽车集团正不断融入中国汽车行业日新月异的变化中。我们正在通过高度本土化，更加贴近并满足中国客户的需求。感谢韩鸿铭先生，以巨大的热忱和丰富经验，大力推动了集团在华技术研发领域的进步，包括在合肥建立集团新的研发中心。2024的圭亚那IM钱包广告代投目标是继续保持国际车企中在华第一的地位，并在智能网联汽车时代扮演领军角色。

吴博锐先生是集团一流的研发和软件领域的专家，在关键的未来技术方面具有丰富专业知识、在公司内部及中国市场积累了广泛、良好的工作人脉网络。他的工作重点之一是进一步加强与合资企业一汽-大众、上汽大众和大众安徽等的合作，继续推动我们在中国的圭亚那币圈数据本土化研发。我坚信，他将为集团向智能化、电动化移动出行的转型注入至关重要的动力。

吴博锐还将担任大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官。位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司聚焦智能网联电动汽车领域，是集团在德国以外最大的研发中心，同时也是大众汽车集团(中国)的核心研发机构。

吴博锐(Thomas Ulbrich) 个人简历：

吴博锐毕业于德国汉堡应用技术大学汽车工程专业。圭亚那币圈料子1992年，他在沃尔夫斯堡从事工厂物流工作，由此开启职业生涯，并于1995年晋升至管理层。

1996年，吴博锐成为一汽-大众物流部门负责人；1998年，他成为沃尔夫斯堡工厂总装线第二区间负责人，并于1999年出任埃姆登工厂的物流主管。

2001至2008年，他在沃尔夫斯堡的Auto 5000 GmbH工厂担任技术总经理和董事会发言人。2008年，他加入位于汉诺威的大众汽车商用车公司，被任命为首席制造官。

2010年，他回到中国，加入上汽大众，担任技术执行副总裁，负责合资企业五个地点的研发、生产和物流工作。

2014年4月至2018年1月，吴博锐加入大众汽车品牌管理董事会，负责生产和物流。

2018年2月至2021年1月，他转任负责电动化业务的管理董事会成员。自2021年2月起，他成为负责技术开发工作的大众汽车品牌管理董事会成员，并于2022年10月1日起负责新成立的移动出行部门工作。

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责任编辑: 毕业

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